Preskočiť na obsah

Porovnanie · Bluetooth

ELM327 Bluetooth v1.5 vs Mini v2.1 vs v2.1 HH: ktorý kúpiť

Rovnaký čip, rovnaké pripojenie aj rovnaké aplikácie. Líšia sa veľkosťou, obsahom balenia a predovšetkým tým, ako fungujú v autách z prvých rokov 21. storočia.

Autor Redacción de Satkit Aktualizované Čítanie na 3 min

Ktorý si vybrať podľa tvojej situácie

Ak je tvoje auto z rokov 2001 až 2005 (ISO 9141 alebo KWP2000)

EligeELM327 Bluetooth OBD2 v1.5 8,39 €

v2.1 HH nefunguje s mnohými autami s týmito protokolmi. v1.5 má rovnaký čip a nie je známy podobným zoznamom nekompatibilných áut.

Ak chceš čo najmenší adaptér

EligeMini ELM327 Bluetooth v2.1 8,39 €

Jeho miniatúrne telo len nepatrne vyčnieva z diagnostickej zásuvky OBD2 a má rovnaký čip PIC18F25K80 ako v1.5.

Ak má tvoje auto zbernicu CAN a hľadáš najnižšiu cenu

EligeELM327 Bluetooth v2.1 HH 7,19 €

V autách so zbernicou CAN (takmer vo všetkých od roku 2008) číta a maže chybové kódy rovnako ako ďalšie dva adaptéry, navyše má stavové kontrolky a CD s ovládačmi.

Priame porovnanie

ELM327 Bluetooth v1.5 vs Mini v2.1 vs v2.1 HH: ktorý kúpiť: ELM327 Bluetooth OBD2 v1.5 / Mini ELM327 Bluetooth v2.1 / ELM327 Bluetooth v2.1 HH
Vlastnosť ELM327 Bluetooth OBD2 v1.5Mini ELM327 Bluetooth v2.1ELM327 Bluetooth v2.1 HH
PripojenieBluetooth ClassicBluetooth ClassicBluetooth Classic
Kompatibilita
  • iPhone (nekompatibilný)
  • Android
  • Windows
  • iPhone (nekompatibilný)
  • Android
  • Windows
  • iPhone (nekompatibilný)
  • Android
  • Windows
ČipPIC18F25K80PIC18F25K80PIC18F25K80
ProtokolyŠtandardné protokoly OBD2: CAN, KWP2000, ISO 9141 a J1850Štandardné protokoly OBD2: CAN, KWP2000, ISO 9141 a J1850Štandardné OBD2; nefunguje s mnohými autami s protokolmi ISO 9141 a KWP2000 z rokov 2001 – 2005
Zbernica CANLen HS-CANLen HS-CANLen HS-CAN
FirmvérKlon, ktorý sa identifikuje ako v1.5Klon, ktorý sa identifikuje ako v2.1Klon «HH OBD Advanced», ktorý sa identifikuje ako v2.1
Rozmery—48 × 25 × 32 mm45 × 25 × 70 mm
ObsahCD s diagnostickým programom a návodomCD s programom—
Najvhodnejšie naNa začiatok s mobilom s Androidom: chybové kódy a údaje o motoreNajmenšie vyhotovenie, pre Android alebo WindowsNajnižšia cena, pre novšie autá so sieťou CAN
Cena na Satkit8,39 €8,39 €7,19 €

Výhody a nevýhody

ELM327 Bluetooth OBD2 v1.5

Výhody

  • Čip PIC18F25K80
  • Jednoduché používanie: spáruje sa ako každé zariadenie Bluetooth
  • V systéme Android funguje s aplikáciami Torque, Car Scanner a MotoScan
  • Kompatibilný s TuneECU (plnohodnotný ELM327 s čipom 25K80)

Nevýhody

  • Nefunguje s iPhonom ani iPadom
  • Iba HS-CAN: nezobrazuje MS-CAN vo vozidlách Ford a Mazda

Mini ELM327 Bluetooth v2.1

Výhody

  • Mini formát: zo zásuvky vyčnieva len málo
  • Rovnaký čip PIC18F25K80 ako vo verzii v1.5
  • Obsahuje CD s programom

Nevýhody

  • Nefunguje s iPhonom ani iPadom
  • Len HS-CAN: nezobrazuje MS-CAN vozidiel Ford a Mazda

ELM327 Bluetooth v2.1 HH

Výhody

  • Najlacnejší ELM327 Bluetooth v tomto návode
  • Stavové kontrolky: Power, OBD a PC
  • Obsahuje CD s ovládačmi

Nevýhody

  • Nefunguje s mnohými autami s protokolmi ISO 9141 a KWP2000 z rokov 2001 – 2005
  • Nefunguje s iPhonom ani iPadom

Všetky tri sú adaptéry ELM327 s Bluetooth Classic a vo vnútri majú rovnaký mikrokontrolér PIC18F25K80, ktorý nájdeš v najlepšie hodnotených klonoch. Fungujú s Androidom a Windows, nie však s iPhonom, a všetky podporujú iba sieť HS-CAN vo vozidle. Rozdiely teda nespočívajú vo funkciách, ale v troch detailoch: veľkosti, obsahu balenia a kompatibilite so staršími autami.

Verzia nie je čip

„v1.5“ a „v2.1“ nie sú generácie hardvéru. Ide o číslo, ktoré firmvér oznámi, keď sa ho aplikácia opýta (príkaz ATI). Pôvodný ELM327 nikdy nemal verziu 1.5 a klon môže oznámiť ľubovoľné číslo. O tom, ako sa adaptér správa, rozhodujú najmä jeho čip a firmvér. Všetky tri tu porovnávané adaptéry pritom majú rovnaký čip. Podrobnejšie to vysvetľujeme v článku čo je ELM327.

Rozdiely, na ktorých záleží

Kompatibilita s autami z rokov 2001 až 2005

Toto je najdôležitejší rozdiel. v2.1 HH nefunguje s mnohými autami, ktoré používajú staršie protokoly ISO 9141 alebo KWP2000. Patria medzi ne napríklad Citroën C3 z roku 2004, Peugeot 206 z roku 2001, Renault Mégane II z roku 2005, Fiat Tipo z roku 2002 a viaceré modely značiek Toyota, Kia, Hyundai, Nissan a Mitsubishi z týchto rokov. V aute so zbernicou CAN (v Európe takmer vo všetkých modeloch od roku 2008) rozdiel nespoznáš. Ak máš auto z tohto prechodného obdobia, vyber si v1.5.

Veľkosť

Mini v2.1 je najkompaktnejší: jeho telo je len o málo väčšie než samotný 16-pinový konektor. Hodí sa, ak je diagnostická zásuvka na mieste, o ktoré zavadíš kolenom, alebo ak chceš nechať adaptér zapojený. v2.1 HH je najväčší (45 × 25 × 70 mm) a ako jediný má stavové kontrolky (Power, OBD a PC). Tie ti na prvý pohľad ukážu, či je adaptér napájaný a komunikuje s autom.

Čo je v balení

Mini obsahuje CD s programom a HH CD s ovládačmi. V praxi ich s Androidom nepotrebuješ: stačia aplikácie ako Torque alebo Car Scanner, ktorým sa venujeme v návode na diagnostické programy.

A čo ak mám iPhone?

Ani jeden z týchto adaptérov sa ti nehodí: iOS neumožňuje týmto aplikáciám používať Bluetooth Classic. Potrebuješ adaptér s Wi-Fi alebo Bluetooth 4.0 (LE). Dve možnosti s Wi-Fi porovnávame v článku ELM327 Wi-Fi vs Vgate iCar2 a postup nájdeš v návode ako pripojiť ELM327 k iPhonu.

Často kladené otázky

Je ELM327 v2.1 lepší než v1.5?

Nie kvôli číslu verzie. Verziu oznamuje firmvér, nie čip. Všetky tri adaptéry majú rovnaký PIC18F25K80. Líšia sa veľkosťou a kontrolkami, pričom v2.1 HH nefunguje s mnohými autami s protokolmi ISO 9141 a KWP2000 z rokov 2001 až 2005.

Majú všetky tri rovnaký čip?

Áno. Všetky tri majú mikrokontrolér PIC18F25K80, rovnako ako generické adaptéry ELM327 od Satkit. Preto s rovnakými aplikáciami zvládnu to isté: čítať a mazať chybové kódy motora a zobrazovať živé údaje.

Ktorý adaptér použiť na motocykel BMW s MotoScan?

v1.5. MotoScan funguje s Bluetooth adaptérmi, ktoré sa identifikujú ako v1.4 alebo v1.5, a neodporúča tie, ktoré sa identifikujú ako v2.1. Na motocykel si preto vyber v1.5. Pri motocykloch vyrobených pred rokom 2017 potrebuješ aj kábel z 10 pinov na 16 pinov.

Fungujú s FORScan vo vozidle Ford?

Na diagnostiku motora áno. Na prístup ku všetkým riadiacim jednotkám nie: všetky tri podporujú iba sieť HS-CAN. Vo vozidlách Ford a Mazda komunikujú komfortná jednotka, prístrojový panel a systém klimatizácie cez sieť MS-CAN. Na to slúži ELS27 USB.

Ďalšie porovnania

Zobraziť všetky porovnania