32,40 €
Skladom
Sada na aretáciu rozvodov VAG 1.8/1.8T, 2.0FSi/TFSi/Tsi, 2.0S/R
Značka: TSX TOOL
32,40€
Vrátane DPH (Bez DPH: 27,00 €)
Množstevné zľavy
| Množstvo | Cena | Uložiť |
|---|---|---|
| 2+ | 44,40 € |
Obmedzené zásoby
Štandardné doručenie
Ut, Máj 19 - Št, Máj 21
Expresné doručenie
Pi, Máj 15 - Po, Máj 18
Vrátenie do 30 dní
Bezplatné vrátenie do 30 dní
Bezpečná transakcia
Share:
Doprava zadarmo
Doprava od 4,99€
Jednoduché vrátenie
Možnosť vrátenia do 30 dní
Bezpečná platba
100 % bezpečná pokladňa
Záruka kvality
Iba originálne produkty
Sada na aretáciu rozvodov VAG 1.8/1.8T, 2.0FSi/TFSi/Tsi, 2.0S/R / Timing Tool
Táto profesionálna sada je určená na presnú synchronizáciu vačkových hriadeľov a kľukového hriadeľa v motoroch TFSI 2.0 a FSI Turbo rodiny VAG. Je ideálna na nastavenie a údržbu ozubeného rozvodového remeňa a rozvodovej reťaze vo vozidlách Audi, Volkswagen, Seat a Skoda.
Hlavné vlastnosti:
- Kompatibilná s motormi VAG 1.8, 1.8T, 2.0 FSI, TFSI, TSI a 2.0 S/R.
- Obsahuje blokovacie kolíky, upínacie skrutky a držiaky na upevnenie vačkových hriadeľov a napínačov remeňa.
- Vyrobená z odolnej ocele pre dlhú životnosť a presnosť.
- Umožňuje presnú synchronizáciu na optimalizáciu spaľovania a zníženie spotreby a emisií.
- Kompletná sada v odolnom plastovom kufríku, červený alebo modrý kufrík podľa skladovej dostupnosti.
Použitie a aplikácie:
Táto sada je nevyhnutná na aretáciu a synchronizáciu pri výmene rozvodového remeňa, údržbe rozvodovej reťaze a súvisiacich opravách rozvodového systému v motoroch VAG. Uľahčuje blokovanie a nastavenie napínacieho zariadenia a zabezpečuje správnu polohu vačkových hriadeľov, aby sa predišlo poškodeniu a zachoval sa optimálny výkon motora.
Kompatibilné modely:
- Audi: A2, A3, A4, A4 Cabrio, A4 Quattro, A6, A6 Quattro, Cabrio, A8, S3, Allroad, RS6, TT 2.0 FSI & TFSI.
- Seat: Alhambra, Altea, Altea XL, Córdoba, Ibiza, León, Toledo.
- Skoda: Fabia I-II, Octavia I-II, Octavia Tour, Roomster, Superb.
- Volkswagen: Beetle, Bora, Caddy, Caddy Maxi, Eos, Fox, Golf 2.0 FSI SOHC, Jetta, Lupo, Passat 2.0 TFSI, Polo, Sharan, Tiguan, Touran 2.0 FSI SOHC, Transporter.
Kompatibilné kódy motorov: AWA, BMB, AXW, BGB, BPG, BWE, among others.
Obsahuje ekvivalentné OEM náradie: Blokovací kolík (OEM VAG T40011), upínací systém (OEM VAG T10115), upínacia skrutka (OEM VAG T10092), podpera napínača reťaze (OEM VAG 3366), fixácia vačkového hriadeľa (OEM VAG T10252), kľúč remenice napínača (OEM VAG T10020), among others.
Táto sada je nevyhnutným náradím pre servisy a mechanikov pracujúcich s motormi VAG, pričom zaručuje profesionálnu a bezpečnú prácu pri časovaní motora.
Poznámka: kufrík môže byť červený alebo modrý podľa skladovej dostupnosti.
- Kompatibilná s motormi VAG 1.8, 1.8T, 2.0 FSI, TFSI, TSI a 2.0 S/R
- Obsahuje blokovacie kolíky, upínacie skrutky a držiaky na upevnenie vačkových hriadeľov
- Vyrobená z odolnej a trvácnej ocele
- Umožňuje presnú synchronizáciu na optimalizáciu spaľovania a zníženie emisií
- Kompletná sada v odolnom plastovom kufríku, červený alebo modrý kufrík podľa skladovej dostupnosti
- Kompatibilná s Audi A2, A3, A4, A6, A8, Seat Alhambra, Ibiza, León, Skoda Fabia, Octavia a VW Golf, Passat, Tiguan
- Obsahuje náradie ekvivalentné OEM VAG T40011, T10115, T10092, 3366, T10252, T10020
Otázky a odpovede zákazníkov
Ktoré motory a modely sú presne kompatibilné s touto sadou na aretáciu rozvodov?
Sada je kompatibilná s motormi VAG 1.8/1.8T, 2.0 FSI, 2.0 TFSI, 2.0 TSI a 2.0 S/R používanými vo vozidlách Audi (A3), VW (Golf, Touran a ďalšie) od roku 2004. Konkrétne je určená pre kódy motorov ako AWA, BMB a AXW. Na potvrdenie úplnej kompatibility odporúčame porovnať kód motora vozidla s dokumentáciou výrobcu.
Je na správnu montáž a používanie tejto sady potrebná pokročilá znalosť?
Áno, používanie tejto sady si vyžaduje porozumenie procesu časovania a rozvodov motorov s dvojitým vačkovým hriadeľom. Je určená pre skúsených technikov alebo mechanikov; nesprávne použitie môže spôsobiť chyby časovania a poškodenie motora. Vždy odporúčame riadiť sa oficiálnym servisným manuálom výrobcu motora.
Môže sa táto sada poškodiť nesprávnou údržbou alebo nesprávnym použitím a ako ju po použití čistiť?
Kalená oceľ sady je odolná voči deformácii, ale násilné alebo nesprávne použitie môže poškodiť nástroje alebo motor. Čistenie nástrojov po každom použití suchou handričkou a v prípade potreby ľahkým antikoróznym mazivom zvyšuje ich životnosť a zabraňuje hrdzaveniu.
Aký je hlavný rozdiel tejto sady oproti iným univerzálnym sadám na trhu?
Hlavný rozdiel spočíva v presnosti a špecifickom dizajne pre motory VAG 1.8/1.8T/2.0FSI/TFSI/TSI, čo znižuje riziko nesprávneho nastavenia v porovnaní s univerzálnymi sadami. Univerzálne sady nemusia presne zarovnať polohy vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa v týchto motoroch, čo znižuje spoľahlivosť údržby.
Pre aké motory je táto sada na aretáciu kompatibilná?
Je kompatibilná s motormi VAG 1.8, 1.8T, 2.0 FSI, TFSI, TSI a 2.0 S/R, vrátane kódov motorov AWA, BMB, AXW, among others.
Čo obsahuje sada na aretáciu rozvodov VAG?
Obsahuje blokovacie kolíky, upínacie skrutky, držiaky na upevnenie vačkových hriadeľov a napínačov, všetko v odolnom plastovom kufríku.
Pre aké vozidlá je táto sada vhodná?
Je vhodná pre Audi (A2, A3, A4, A6, A8), Seat (Alhambra, Ibiza, León), Skoda (Fabia, Octavia) a Volkswagen (Golf, Passat, Tiguan), among others.
Z akého materiálu sú vyrobené nástroje?
Nástroje sú vyrobené z odolnej a trvácnej ocele, aby sa zabezpečila presnosť a dlhá životnosť.
Je kufrík vždy v rovnakej farbe?
Nie, kufrík môže byť červený alebo modrý podľa skladovej dostupnosti.
Napísať recenziu zákazníka
Zákazníci, ktorí kúpili tento produkt, kúpili aj
Sada na aretáciu rozvodov VAG 1.8/1.8T, 2.0FSi/TFSi/Tsi, 2.0S/R
32,40 €